Les gens ne savent pas pourquoi voler à contre-courant de la rotation de la Terre n’accélère pas les vols. | Dmshaulers

Les gens ne savent pas pourquoi voler à contre-courant de la rotation de la Terre n'accélère pas les vols.

Il a été porté à notre attention que quelques personnes ne comprennent pas vraiment pourquoi voler à contre-courant de la rotation de la Terre n’accélère pas les temps de vol.

Dans un postecertes par quelqu’un qui nie que la Terre tourne, une personne confuse écrit :

“Avion volant d’est en ouest à 300 mph… La terre tourne d’ouest en est à 2 400 mph sous l’avion… Comment l’avion n’atteint-il pas sa destination 1 400 mph plus vite ? Le voyage de retour n’est-il pas non plus plus long ou plus court. Comment ? Réponse : La terre ne tourne pas.”

Il s’agit, en toute honnêteté envers le groupe de la Terre plate qui l’a écrit, d’un article en désordre qui suppose beaucoup de fausses choses sur la physique.

Pour commencer, imaginez que vous puissiez faire un très grand saut dans les airs (un jour sans vent, pour plus de commodité) à l’équateur, là où la rotation de la Terre est d’environ 1 670 kilomètres par heure (1 037 miles par heure). Mettons-vous sur un trampoline et supposons que vous puissiez réaliser un temps d’antenne d’environ 3 secondes.

Où comptez-vous atterrir ? Si vous souscrivez à la compréhension de la physique de la Terre Plate, votre réponse devrait alors être à 1,39 kilomètre (0,86 miles) à l’ouest de votre trampoline.

Dans leur question, les avions sont en quelque sorte stationnaires dans les airs tandis que le sol vole en dessous d’eux à 1 670 kilomètres par heure (1 037 miles par heure), soit 27,83 kilomètres par minute (17,29 miles par minute) et 0, 46 kilomètres par seconde (0,29 miles par seconde). Selon leur logique, faute d’un meilleur mot, si vous sautiez dans les airs pendant 3 secondes au total, cela vous placerait à 1,39 kilomètre (0,86 miles) à l’ouest de l’endroit où vous étiez auparavant.

Vous remarquerez maintenant que le monde n’est pas rempli d’enfants qui s’envolent de leurs trampolines et se précipitent dans les airs à des vitesses plus rapides que celles des avions de ligne commerciaux. Cela n’arrive pas. Mais pas comme ils le suggèrent, car la Terre ne tourne pas.

Vous vous déplacez avec la Terre à cause de votre inertie, ou de la tendance des objets en mouvement à rester en mouvement en ligne droite à la même vitesse à moins qu’une autre force n’agisse sur eux. C’est pourquoi lorsque vous sautez directement dans les airs, que ce soit directement du sol ou à bord d’un camion sans fenêtre, vous atterrissez là où vous avez commencé.

Se déplacer dans une direction différente nécessite une force dans cette direction (par exemple, sauter en avant ou un avion éjectant une masse). Les avions n’ont pas de propriétés magiques qui les dispensent de l’inertie, donc lorsqu’ils décollent de la Terre en rotation, ils doivent utiliser de l’énergie pour vous déplacer vers (disons) Hawai’i.

Une autre idée fausse dans cet article est de supposer que notre atmosphère est en quelque sorte statique alors que la Terre tourne en dessous. Ce n’est simplement pas le cas. Lorsque la Terre tourne, elle tire la majeure partie de notre atmosphère avec elle par des forces de friction. Si l’atmosphère n’était pas entraînée par notre planète, vous pourriez utiliser les vitesses relatives folles du vent pour réduire le temps de vol, mais vous ne seriez probablement pas préoccupé par des problèmes tels que les « longs vols », lorsque vous êtes constamment frappé par des vents incroyablement violents. des vents violents à chaque instant de votre vie éveillée.

En fait, il faut un peu plus de temps pour voler vers l’ouest (à l’encontre de la rotation de la Terre) que pour voler vers l’est.

“La raison pour laquelle les vols sont plus rapides lorsque l’on vole vers l’est est le courant-jet”, Vol simple explique. “En termes simples, ces courants d’air étroits et rapides dans l’atmosphère se trouvent à haute altitude.”

Cela n’a pas grand-chose à voir avec la rotation de la Terre, ni avec la nature de l’atmosphère. chauffé par le Soleil. Plus vous êtes proche de l’équateur, plus la Terre tourne vite, ce qui affecte les courants-jets.

“Plus on se rapproche des barres, moins un point prend de trace dans sa rotation quotidienne.” La NASA explique. “À 60° de latitude nord ou sud, la trajectoire n’est que la moitié de la distance par rapport à l’équateur, et un point se déplace donc seulement deux fois moins vite. L’air (ou l’eau) se déplaçant des hautes latitudes vers les basses a alors tendance à être en retard, et une personne à la surface sentirait un vent soufflant de l’est. D’un autre côté, l’air se déplaçant des basses latitudes vers les hautes latitudes est dévié vers l’ouest vers la gauche dans l’hémisphère sud.

Ainsi, la rotation de la Terre affecte (indirectement) les temps de vol en raison de son effet sur la vitesse et la direction du vent. Mais vous ne pouvez pas simplement faire décoller l’avion et attendre que la Terre passe en dessous de vous ; nous ne vivons pas Looney Tunes.

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