Le sous-marin Titan pourrait avoir implosé à cause d’un « micro-bouclage » | Dmshaulers

Le sous-marin Titan pourrait avoir implosé à cause d'un « micro-bouclage »

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Le mystère de l’implosion submersible de Titan pourrait bientôt être résolu.

Les cinq personnes qui ont péri à bord du navire OceanGate alors qu’il plongeait à des milliers de pieds sous le niveau de la mer pourraient avoir été victimes de « micro-bouclements », suggère une nouvelle étude.

De petites imperfections dans la structure à paroi mince pourraient avoir été davantage endommagées à chaque voyage effectué par le navire pour visiter le dernier lieu de repos du Titanic jusqu’à ce qu’il succombe finalement à l’immense pression de l’océan lors du voyage voué à l’échec du 18 juin 2023, ont théorisé des chercheurs de l’Université de Houston. .

Le sous-marin Titan a implosé lors d’un voyage en juin 2023 vers le dernier lieu de repos du Titanic. Becky Kagan Schott / Expéditions OceanGate

Dans un article publié dans Actes de l’Académie nationale des sciences plus tôt ce mois-ci, les experts ont examiné comment la « minceur » d’une coque hémisphérique présentant des imperfections aléatoires – comme le sous-marin lui-même – est particulièrement susceptible d’un effondrement provoqué par un flambage.

« Craquez pour l’explication la plus simple : vous prenez un long spaghetti et vous le poussez avec deux doigts. Que va-t-il se passer ? En gros, ça va se déformer, ça va se briser”, a déclaré au Post Roberto Ballarini, l’un des auteurs du journal et directeur du département de génie civil et environnemental de l’université.

“C’est ça la tension. C’est quand vous comprimez quelque chose et qu’il se déforme considérablement parce que c’est une instabilité.”

Ballarini a souligné que l’étude n’examinait pas directement si les microfissures avaient contribué à la rupture du Titan, mais examinait des récipients de forme et de matériau similaires.

Cinq personnes ont été tuées dans cette tragédie qui a attiré l’attention nationale. NTSB

Il existe encore plusieurs autres causes potentielles du désastre, notamment des problèmes liés au matériau composite en fibre de carbone de la coque, mais l’effet de flambage pourrait en être une.

Comme une voiture ou un avion, la coque sphérique du sous-marin a été conçue pour transporter de lourdes charges, mais de petites imperfections, même invisibles à l’œil nu, constituent un point faible où la pression peut s’accumuler, ce qui finit par effondrer les fines parois du navire.

Le submersible Titan avait effectué plus de 50 plongées sans problème avant sa tristement célèbre implosion – mais chaque voyage aurait pu causer davantage de dégâts à la coque jusqu’à ce qu’elle perde finalement son intégrité.

La possibilité que la coque – en composite de fibre de carbone – se soit détériorée d’une manière ou d’une autre est un élément à considérer par les experts, a déclaré Ballarini au Post.

L’équipe de l’Université de Houston a utilisé des simulations informatiques pour déterminer la susceptibilité de Titan aux microfissures en fonction de sa forme.

Bien que les simulations n’aient pas analysé si des microfissures avaient provoqué l’implosion de Titan, la recherche pourrait révéler la cause de la catastrophe.

La cause de la catastrophe de Titan fait toujours l’objet d’une enquête, mais la microtension pourrait être une solution. YouTube @DALLMYD

Le flambage a peut-être commencé au niveau de l’imperfection la plus grave, mais comme les défauts sont répartis de manière aléatoire autour de la coque d’un navire comme le Titan, il est toujours impossible de savoir d’où le défaut pourrait provenir.

“Cette coïncidence a de profondes conséquences sur les statistiques de pression critique de flambage de la coque”, a déclaré Ballarini.

Ballarini a laissé entendre que son équipe pourrait mener une enquête distincte sur la cause de l’échec du Titan.

Stockton Rush, 61 ans, PDG d’OceanGate et pilote de Titan, l’expert français du Titanic Paul-Henri Nargeolet, 77 ans, le milliardaire britannique Hamish Harding, 58 ans, l’éminent homme d’affaires pakistanais Shahzada Dawood, 48 ans, et son fils Sulaiman Dawood, 19 ans, ont été tués dans une tragédie.

Les autorités enquêtent toujours sur les preuves retrouvées dans l’épave.




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